Raylı Sistemler Mühendisliği Taban Puanları ve Başarı Sıralaması (2026)

Raylı Sistemler Mühendisliği, demiryolu taşımacılığında kullanılan altyapı, üstyapı, elektrik, elektronik ve mekanik sistemlerin tasarımı, üretimi ve yönetimi gibi alanlarda uzman mühendisler yetiştiren 4 yıllık bir lisans programıdır. Bu bölümde öğrencilere raylı ulaşım sistemleri tasarımı, tren dinamiği, sinyalizasyon sistemleri, elektromekanik altyapı, yapısal analiz, ulaşım planlaması, proje yönetimi ve sistem entegrasyonu gibi çok disiplinli dersler sunulur. Amaç, raylı ulaşımın teknik ve mühendislik boyutunu kavrayabilen, ulusal ve uluslararası demiryolu projelerinde görev alabilecek yüksek donanımlı mühendisler yetiştirmektir. Raylı sistemler mühendisliği taban puanları 2026, başarı sıralamaları ve sayısal mühendislik bölümleri sıralama 2026 bilgileri, bu bölümü tercih etmek isteyen adaylar için önem taşımaktadır.

Bu içerikte ÖSYM ve YÖK Atlas verilerine göre hazırlanmış raylı sistemler mühendisliği taban puanları ve başarı sıralamaları 2026 bilgilerine ulaşabilirsiniz. Rehberim Sensin, ulaştırma ve altyapı mühendisliği alanına ilgi duyan adaylara doğru yönlendirme sağlar.

Raylı Sistemler Mühendisliği 2026 Taban Puanları

Türkiye'nin En İyi Raylı Sistemler Mühendisliği Bölümü Sıralaması

Raylı Sistemler Mühendisliği bölümü, Türkiye’de sınırlı sayıdaki teknik üniversitede bulunan ve SAY (sayısal) puan türüyle öğrenci kabul eden özel ve stratejik öneme sahip mühendislik programlarından biridir. 2026 yılı itibarıyla bu bölüme yerleşmek isteyen adayların başarı sıralamasının genellikle 30.000 – 90.000 aralığında olması beklenmektedir. Bazı üniversitelerde bu sıralama 100.000’e kadar düşebilmektedir. Raylı Sistemler Mühendisliği ilk kaç bin içinde yer almalı? sorusunun cevabı, üniversitenin laboratuvar altyapısı, sektörle yaptığı iş birlikleri ve proje üretme kapasitesine göre değişebilir.

Bölüm mezunları; TCDD, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, metro ve tramvay sistemleri, demiryolu araç üretimi yapan firmalar, sinyalizasyon şirketleri, raylı altyapı mühendisliği ofisleri, ulaşım AR-GE merkezleri gibi birçok farklı kurum ve kuruluşta görev alabilir. Ayrıca uluslararası mühendislik projelerinde de çalışabilecek altyapıya sahip olan mezunlar, yurt dışı odaklı demiryolu projelerinde de yer bulabilirler. Teknoloji, ulaşım sistemleri ve mühendislik disiplinlerine ilgi duyan, analiz yeteneği yüksek ve proje odaklı çalışmayı seven adaylar için bu bölüm geleceğe güçlü bir yatırım niteliğindedir.